藍寶堅尼「新一代大牛」確認今年發表!採油電引擎 告別純油V12

藍寶堅尼「新一代大牛」確認今年發表!採油電引擎 告別純油V12

在蘭博基尼宣布最後一款 Aventador 將于去年 9 月 26 日下線後,這家意大利超級跑車制造商現在宣布他們的下一代“公牛”將是一款混合動力車,由其標志性自然吸氣發動機的電氣化版本提供動力V12引擎。

新車型定于 2023 年首次亮相。自 Ferruccio Lamborghini 于 1963 年創立公司以來,他們一直使用由 Giotto Bizzarrini 設計的自然吸氣 V12 發動機。這用于他們的第一款量産車 350 GT,該車在日內瓦車展上首次亮相就廣受好評。 Miura 于 1966 年初作為“第一款量産的中置發動機超級跑車”首次亮相,開創了蘭博基尼注重性能的先例。緊隨其後的是 Countach、Diablo、Murciélago 和 Aventador,以及 LM002 SUV。

最後一款下線的 Aventador 是 LP780-4 Ultimae Roadster,它已交付給瑞士買家。 780hp的性能,官方0-100km/h加速僅為2.8秒。自 2011 年在日內瓦車展亮相以來,Aventador 現已結束其長達 11 年的産品周期。截至目前,Aventador 衍生車型一共交付了 11,000+ 台,銷量超過了此前所有 V12 動力車型的總和。目前蘭博基尼只表示Aventador將是最後一款自然吸氣V12汽油發動機車型。

繼任者肯定會是一款新的電動汽車,但細節仍不清楚。根據品牌的Direzione Cor Tauri電動化策略,今年(2023年)將推出首款量産混動車型,到2024年全系混動,到2025年減排50%,品牌首款全混動車型-電動量産車型將于2028年公布。

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